索爾機油介紹

案例｜BMW-長期使用索爾機油

使用索爾機油（約行駛14萬公里）	使用索爾機油（約行駛14萬公里）	他牌機油（約行駛7萬公里）

引擎內部無積碳油泥，機件保有原金屬光澤
功率像新車一般，馬力十足

案例｜INFINITI車

4年行駛18萬公里，長期固定使用索爾機油
引擎與濾網狀況無任何積碳產生

跑車也能超低排放

保時捷911S - 長期使用索爾機油
驗車結果：CO值=0（合格標準為<1.2）、HC值=8ppm（合格標準為<220）、CO2值=12（合格標準為>9）

展現良好燃燒效率與引擎潔淨度

使用「M1燃油系統清淨劑」油耗減少

47.59%

車款：infinit m35 2007年

案例1｜使用13天成效

使用六組「觸媒/DPF除碳劑」積碳明顯減少

案例2｜Toyota 使用效果

使用「M1燃油系統清淨劑」後積碳有效清除
潔淨度大幅改善

案例3｜內視鏡觀看觸媒對比

使用「T55耐高溫無積碳機油」後明顯變乾淨

案例4｜節氣門清潔

使用「T55耐高溫無積碳機油」後明顯變乾淨

高溫實測

耐高溫不變質

燃燒後殘留對比

本公司產品（無積碳）	他牌產品（碳粒殘留）

碳粒殘留導致引擎機件刮損、油泥沉積、油道堵塞、性能降低

高溫測試機油穩定度

200°C測試狀態　持續升溫至275°C，他牌機油已明顯變黑

觀察銅片變化，變黑代表機油已氧化

實測最高可耐

350°C

一般機油於 220°C 即開始劣化
索爾機油依然維持良好

• 2015年4月-瑞士日內瓦發明展-金牌獎/金牌特別獎
• 2015年4月-中國第43屆發明展協會特頒-優秀獎
• 2015年6月-美國匹茲堡發明展-金牌獎
• 2015年10月-德國紐倫堡發明展-銅牌獎
• 2016年6月-中國福州發明展-金牌獎

多項國際發明展得獎

國際肯定 x 專業驗證

API 美國石油協會認證

全球最具代表性的機油標準機構之一

API CK-4	API SP	API SQ

API SQ規範為 2025 年發布的汽油引擎機油最高等級認證

針對機油的高溫穩定性、引擎保護、積碳控制與耐久性能進行嚴格測試

於澎湖地區廣徵機車使用者採用新一代環保機油『索爾環保無積碳機油』，針對有害廢氣排放(HC,CO)及耗油率進行使用前、後之監控比較後證實，索爾機油確實同時具有省油及污染減量的具體功效。

1. 索爾機油確實具有省油之成效，省油率 10%~35%；
2. 另針對更換索爾機油前後汽機車有害排氣檢測，說明索爾機油對於有害氣體（HC,CO）之減量成效顯著；
3. 整體而言，索爾機油確實同時具有省油及污染減量的具體功效。

2015 年與大有客運進行實車測試以其中一部巴士作為成果發表。
吃機油問題大大改善。

根據油品測試紀錄員所調查：
使用索爾機油後，相較原使用油清澈，測試期間的補油量也比原本的少。

2020年1月正式與宜蘭縣三星鄉簽訂368低碳鄉鎮計畫產官合作合約。
針對政府的公用車輛(垃圾車、回收車、大型客運公車)解決有毒物質的產生，維護國人呼吸新鮮好空氣的權利。
與三星鄉公所的垃圾車、回收車、市區小巴合作，進行長達一年的實車測試，以其中一部回收車與一部小巴進行成果發表。

公車11號檢驗報告｜黑煙改善

以11號公車作為小巴代表，數據上顯示2019 年 12 月驗車時檢驗不合格，使用防空汙專用機油後於 2020年 1 月檢驗為合格，不透光率測試（黑煙濃度測試）大幅度下降。

2025 年，索爾機油受邀登上日本 KBS 京都電視台專訪，成為台灣少數受日本主流媒體關注的汽車養護品牌。

此次專訪特別聚焦於：
無積碳專利技術
高溫油膜保護能力
高效能全合成潤滑科技

展現品牌在高溫穩定性、引擎潔淨與環保效能上的技術優勢。
索爾機油亦持續以國際規格品質與專業技術，拓展亞洲與國際市場。

索爾機油全產品已投保
旺旺友聯產品責任險
新台幣3,000萬元產品責任保障