什麼是酯類機油?優缺點、適合車主與選購重點一次看懂
2026-08-08
酯類機油是以酯類基礎油或酯類性能成分為配方重點的高階合成機油,優點是潤滑膜、高溫穩定、抗磨與低溫流動表現佳,缺點是價格較高、配方差異大。較適合渦輪車、性能車、重機與高負荷用車,選購時仍應先看原廠建議黏度與認證。
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2026-08-08
酯類機油是以酯類基礎油或酯類性能成分為配方重點的高階合成機油,優點是潤滑膜、高溫穩定、抗磨與低溫流動表現佳,缺點是價格較高、配方差異大。較適合渦輪車、性能車、重機與高負荷用車,選購時仍應先看原廠建議黏度與認證。
2025-07-16
索爾機油於 2025 年 7 月 13 日受邀登上日本 KBS 京都電視台專訪,節目聚焦機油無積碳專利技術與可耐 350°C 高溫的油膜保護,品牌並宣布以此進軍日本市場。
2023-01-16
酯類機油是基礎油加上 10% 以上酯類的全合成機油,低溫流動性、油膜厚度與抗磨表現佳;最大缺點是酯類遇水容易水解,造成機油較快劣化、防鏽與防腐蝕性較差,因此要避免過於潮濕的使用環境。
2022-11-28
三元觸媒轉化器利用鉑、鈀、銠等貴金屬觸媒,在特定溫度下把廢氣中的一氧化碳、氮氧化合物與碳氫化合物轉化處理,是汽車排氣污染控制系統中最實用的一環,用來減少光化學霧與空氣污染。
2022-10-31
燃油與機油在使用中會產生積碳、膠質等沉積物,拖累引擎性能與壽命。有效的全功能汽柴油添加劑須與燃油完全相容,並具備抗氧化、清淨沉積物與潤滑等功能,才能維持燃油系統的清淨與馬力發揮。
2022-09-16
氣缸套磨損分為構造原因(上部潤滑差、酸性腐蝕、雜質進入)與使用不當(空氣濾清器效率低、長時間低溫運轉、不按時保養)兩大類。定期清潔空氣濾清器,並依規定時間或里程更換機油與濾清器,是減緩磨損的關鍵。
2022-07-29
吊點滴是維修廠常見的進氣系統除碳做法。積碳由燃料與機油在高溫氧化下形成,會造成怠速抖動、動力下降、油耗升高與啟動困難,文章從積碳的成因與危害出發,探討吊點滴清積碳是否真的有效。
2022-06-29
消基會表示,新車保固期內可以自備機油回原廠保養,只要油品符合原廠用油規範,原廠就不能拒絕更換或取消保固;但若是假油、未經檢驗認證的油品,或交由第三方維修保養,原廠可依規定拒絕保固。
2022-06-29
油封漏油最常見的原因是橡膠老化、彈性減弱,其次包括軸承磨損或軸彎曲變形、軸與油封長期磨損、安裝不當,以及潤滑油加太多或通氣孔堵塞造成壓力過大,反覆更換仍漏油時要檢查這些原因。
2022-06-21
整理 2022 年汽機車燃料使用費稅額與繳費重點:自用汽車及機車每年 7 月 1 日至 31 日繳納,營業汽車分四季開徵,可臨櫃、語音轉帳、網路或超商機台繳費;電動車免繳,逾期未繳會被處以罰鍰。
2022-04-28
排氣系統同時影響環保與動力。原廠為符合法規加裝觸媒轉換器與消音器,回壓較大,有利中低轉速扭力,到高轉速則容易回堵、馬力下降,因此排氣回壓、積碳清除與排氣管通暢都是保養重點。
2022-04-18
燃油添加劑(汽油精)的原理是讓汽油燃燒更完全、清除積碳,文章認為有用,但不是加油站一瓶一、兩百元的那類。內文從積碳的形成說明添加劑的起源、種類與優缺點。
2022-04-15
機油在引擎內提供潤滑與散熱。文章先介紹汽門、活塞、連桿、曲軸等引擎構造,再說明進氣、壓縮、動力、排氣四個行程,最後說明機油在各機件間發揮的功效。
2022-04-15
機油在引擎內提供潤滑與散熱。文章先介紹汽門、活塞、連桿、曲軸等引擎構造,再說明進氣、壓縮、動力、排氣四個行程,最後說明機油在各機件間發揮的功效。
2021-06-16
索爾機油取得台灣新型專利「降低 PM2.5 防空汙專用機油」,文章指出這項技術可降低引擎燃燒產生的懸浮微粒與黑煙、提升燃油效率,並維持引擎狀態、延長壽命。
2021-06-15
索爾機油於 2021 年 6 月通過美國石油協會 API SP(汽油引擎最高等級)與 CK-4(柴油引擎最高等級)認證,代表產品同時達到汽油引擎保護與柴油引擎效能的國際標準。
2018-09-20
捷豹汽車台灣俱樂部的 11/11 全國大會師,邀請泰揚能能源科技(索爾機油 Solar Oil)到場進行機油常識專題報告。
2018-08-27
在 2018 台灣優良精品認證中,泰揚能能源科技(索爾機油 Solar Oil)榮獲「台灣優質產品金牌獎」,並取得水晶獎盃與榮譽證書。
2013-05-13
泰揚能機油規格超越美國石油協會 API CJ-4 規範,含灰量僅為 CJ-4 規範的千分之一;灰分過高容易產生機油焦炭,硫與磷則會影響車輛黑煙的產生。
2013-05-13
2013-05-13